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Bussings en bronze pour tours de refroidissement hydrauliques

2025-08-25
Latest company news about Bussings en bronze pour tours de refroidissement hydrauliques

Bronze étain-phosphorebronze étain-phosphore résiste à la rouille, réduit la fréquence de remplacement des bagues dans les environnements humides et diminue les coûts de maintenance

Bronze étain-phosphorebagues en bronze étain-phosphore dans les tours de refroidissement hydrauliques, grâce à leur résistance à la corrosion, peuvent réduire la fréquence de remplacement des bague et diminuer les coûts de maintenance. Ceci se reflète spécifiquement dans les aspects suivants :


La résistance à la rouille contribue à une longue durée de vie : Le bronze étain-phosphorebronze étain-phosphore possède une excellente résistance à la corrosion, résistant à l'érosion causée par l'humidité et l'eau de refroidissement. Les tours de refroidissement hydrauliques sont soumises à une forte teneur en humidité, et l'eau de refroidissement contient souvent des minéraux et des traces de produits chimiques, qui peuvent facilement corroder et endommager les bagues métalliques ordinaires. Cependant, les bagues en bronze étain-phosphore sont moins sensibles à ces effets, maintenant des performances stables et minimisant le besoin de remplacement dû à la corrosion. Leur résistance stable à la rouille est essentielle pour obtenir une longue durée de vie.


Résistance à l'usure et stabilité : En plus de la résistance à la corrosion, le bronze étain-phosphore possède une excellente résistance à l'usure, maintenant la stabilité sous de fortes charges et résistant aux fissures de surface et aux dommages dus à la fatigue. Les bagues dans les arbres de ventilateur des tours de refroidissement et les pièces coulissantes des structures de transmission sont soumises à la friction et aux charges pendant le fonctionnement. Leur résistance à l'usure réduit les taux d'usure et maintient un ajustement coulissant stable, réduisant ainsi la fréquence de remplacement des bague en raison de l'augmentation du jeu causée par une usure excessive.


L'auto-lubrification réduit la dépendance à la maintenance : Ses propriétés auto-lubrifiantes réduisent les besoins en lubrification. Dans les environnements humides, les lubrifiants sont facilement affectés par l'humidité, les diluent ou les emportent. Même en cas de lubrification insuffisante, les propriétés inhérentes du bronze étain-phosphore empêchent le frottement à sec, réduisant la probabilité de défaillance des bague due à des problèmes de lubrification. Cela réduit la fréquence de la maintenance de lubrification et le remplacement prématuré des bagues en raison de l'usure accélérée causée par une mauvaise lubrification, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre et de lubrifiant.


La résistance mécanique résiste aux dommages causés par les chocs : L'excellente résistance et ténacité du bronze étain-phosphore permettent à la bague de résister aux charges d'impact et aux vibrations générées par les fluctuations du débit d'eau et le démarrage et l'arrêt du ventilateur. La bague est très résistante à la rupture ou à la fissuration, minimisant le besoin de remplacement dû à des défaillances imprévues, assurant la fiabilité de l'équipement et réduisant les coûts de maintenance élevés associés aux temps d'arrêt imprévus pour le remplacement des composants.


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Bronze étain-phosphorebronze étain-phosphore résiste à la rouille, réduit la fréquence de remplacement des bagues dans les environnements humides et diminue les coûts de maintenance

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La résistance à la rouille contribue à une longue durée de vie : Le bronze étain-phosphorebronze étain-phosphore possède une excellente résistance à la corrosion, résistant à l'érosion causée par l'humidité et l'eau de refroidissement. Les tours de refroidissement hydrauliques sont soumises à une forte teneur en humidité, et l'eau de refroidissement contient souvent des minéraux et des traces de produits chimiques, qui peuvent facilement corroder et endommager les bagues métalliques ordinaires. Cependant, les bagues en bronze étain-phosphore sont moins sensibles à ces effets, maintenant des performances stables et minimisant le besoin de remplacement dû à la corrosion. Leur résistance stable à la rouille est essentielle pour obtenir une longue durée de vie.


Résistance à l'usure et stabilité : En plus de la résistance à la corrosion, le bronze étain-phosphore possède une excellente résistance à l'usure, maintenant la stabilité sous de fortes charges et résistant aux fissures de surface et aux dommages dus à la fatigue. Les bagues dans les arbres de ventilateur des tours de refroidissement et les pièces coulissantes des structures de transmission sont soumises à la friction et aux charges pendant le fonctionnement. Leur résistance à l'usure réduit les taux d'usure et maintient un ajustement coulissant stable, réduisant ainsi la fréquence de remplacement des bague en raison de l'augmentation du jeu causée par une usure excessive.


L'auto-lubrification réduit la dépendance à la maintenance : Ses propriétés auto-lubrifiantes réduisent les besoins en lubrification. Dans les environnements humides, les lubrifiants sont facilement affectés par l'humidité, les diluent ou les emportent. Même en cas de lubrification insuffisante, les propriétés inhérentes du bronze étain-phosphore empêchent le frottement à sec, réduisant la probabilité de défaillance des bague due à des problèmes de lubrification. Cela réduit la fréquence de la maintenance de lubrification et le remplacement prématuré des bagues en raison de l'usure accélérée causée par une mauvaise lubrification, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre et de lubrifiant.


La résistance mécanique résiste aux dommages causés par les chocs : L'excellente résistance et ténacité du bronze étain-phosphore permettent à la bague de résister aux charges d'impact et aux vibrations générées par les fluctuations du débit d'eau et le démarrage et l'arrêt du ventilateur. La bague est très résistante à la rupture ou à la fissuration, minimisant le besoin de remplacement dû à des défaillances imprévues, assurant la fiabilité de l'équipement et réduisant les coûts de maintenance élevés associés aux temps d'arrêt imprévus pour le remplacement des composants.


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